Alu-Druckguß Technologie
Substitution Stahlkonstruktion durch Aluminium-Guss
Aufgabe
Entwicklung einer LKW-Schaltkulisse in Aluminium-Druckguß Technologie: Substitution einer Stahlkonstruktion durch ein AL-Gussteil, unter Beibehaltung gleicher Belastungskräfte und -Momente (mechanische Lastvorgaben).
Optimierung
Durchführung von FEM-Berechnungen und Optimierung der mechanischen Konstruktion bzgl. Gewichtsminimierung des Aluminium-Bauteils.
Ergebnisse
Eine Grobaschätzung über die Zeitverkürzung (Entwicklung) ergibt, daß etwa 6 – 8 Monate effektive Zeit eingespart werden konnte. Wichtig ist dabei jedoch, daß hier Druckgußteile im Vorfeld schon so präzise berechnet werden können, daß ein großer Aufwand für Änderungskosten nachher im Serienwerkzeug nicht mehr anfällt, und damit die Entwicklung von Neufahrzeugen, erheblich verkürzt werden kann.
Testimonial
“Die Planung des Projektes AL-Druckguß mit der Durchführung, Berechnung und Konstruktion hat uns in allen Phasen sehr zufrieden gestellt.
Eine Grobaschätzung über die Zeitverkürzung ergibt, daß hier etwa 6-8 Monate effektive Zeit eingespart werden konnte. Wichtig ist dabei jedoch, daß hier Druckgußteile im Vorfeld schon so präzise berechnet werden können, daß ein großer Aufwand für Änderungskosten nachher im Serienwerkzeug nicht mehr anfällt, und damit die Entwicklung von Neufahrzeugen, erheblich verkürzt werden kann.
Wir waren mit der Leistung von Dr. Thomas Fabula in allen Phasen des Projektes sehr zufrieden.” ~ Eberhard Brumberg, Geschäftsführer, W. Hesse & Bauckhage GmbH, Lüdenscheid
Aluminum die casting technology
Substitution of steel structure by aluminum casting
Task
Development of a truck gearshift gate in die-cast aluminum Technology: Substitution of a steel structure by an AL casting, while maintaining the same loading forces and moments (mechanical load specifications).
Optimization
Execution of FEM analyses and optimization of the mechanical design with regard to weight minimization of the aluminum component.
Results
A rough estimate of the time reduction (development) shows that about 6 – 8 months effective time could be saved. It is important to note, however, that die cast parts can be calculated so precisely in advance that there is no need for major modification costs in the production tool, and the development of new vehicles can thus be shortened considerably.
Testimonial
“The planning of the AL die casting project with the implementation, calculation and construction has satisfied us very much in all phases.
A rough estimate of the time reduction shows that about 6-8 months of effective time could be reduced here. It is important to note, however, that die castings can be calculated so precisely in advance that there is no need to invest a great deal of time and effort in modification costs later on in the series manufacturing process, and that the development of new vehicles can thus be shortened considerably.
We were very satisfied with the work of Dr. Thomas Fabula in all phases of the project.” ~ Eberhard Brumberg, Managing Director, W. Hesse & Bauckhage GmbH, Lüdenscheid